Szükséges célszerszámok
Kombinált műszerkészlet ( 07YAJ-0010610)
| 1. | Ellenőrizze a műszerfal alatti biztosíték-/relédobozban a 16. sz. (7,5 A) biztosítékot. A biztosíték rendben van? IGEN - Folytatás a következő lépéssel: 2. NEM - Cserélje ki a biztosítékot, és ellenőrizze újra.n |
| 2. | Csatlakoztassa le a vákuumcsövet (A), és csatlakoztassa a vákuumszivattyú/mérőműszert (B) a csőhöz.
|
| 3. | Indítsa be a motort, és járassa alapjáraton. MEGJEGYZÉS: A motor-hűtőfolyadék hőmérsékletnek 65°C alatt kell lennie. |
| 4. | Gyorsan növelje a motorfordulatszámot 3000 f/p (min-1)-re. Van vákuum? IGEN - Folytatás a következő lépéssel: 5. NEM - Folytatás a következő lépéssel: 10. |
| 5. | Csatlakoztassa le az EVAP benzingőz-elszívóvezeték vízzsák lefúvatószelep 2-pólusú csatlakozóját. |
| 6. | Gyorsan növelje a motorfordulatszámot 3000 f/p (min-1)-re. Van vákuum? IGEN - Ellenőrizze a vákuumcső vezetését. Ha rendben van, cserélje ki az aktívszéntartály szellőzetőszelepét.n NEM - Folytatás a következő lépéssel: 7. |
| 7. | Kapcsolja KI a gyújtáskapcsolót. |
| 8. | Csatlakoztassa szét az ECM B csatlakozóját (24P). |
| 9. | Ellenőrizze az elektromos vezetést az EVAP benzingőz-elszívóvezeték vízzsák lefúvatószelep 2-pólusú csatlakozó 2. sz. érintkezője és a test között.
Van elektromos vezetés? IGEN - Javítsa meg a vezetéket az EVAP tartály zárószelepének 2-pólusú csatlakozója és a PCM (B21) között.n NEM - Frissítse a PCM-et, ha nem a legújabb szoftver van benne, vagy cserélje ki egy biztosan jó PCM-re, majd ellenőrizze újra. Ha a tünet/kijelzés a biztosan jó PCM-mel eltűnik, cserélje ki az eredeti PCM-et.n |
| 10. | Indítsa be a motort. Járassa a motort 3000 min-1 fordulatszámon terhelés nélkül Park (parkolás) vagy neutral (üres) állásban, amíg a hűtőventilátor be nem kapcsol, majd alapjáraton. |
| 11. | Ellenőrizze, hogy van-e vákuum a vákuumcsőnél a motor beindítása után. |
| 12. | Gyorsan növelje a motorfordulatszámot 3000 f/p (min-1)-re. Van vákuum? IGEN - Folytatás a következő lépéssel: 23. NEM - Folytatás a következő lépéssel: 13. |
| 13. | Kapcsolja KI a gyújtáskapcsolót. |
| 14. | Ellenőrizze a vákuumcső vezetését. A vákuumcső rendben van? IGEN - Folytatás a következő lépéssel: 15. NEM - Javítsa meg a vákuumcsövet.n |
| 15. | Csatlakoztassa le az EVAP benzingőz-elszívóvezeték vízzsák lefúvatószelep 2-pólusú csatlakozóját. |
| 16. | A gyújtáskapcsolót fordítsa a (II) állásba. |
| 17. | A vezetékköteg felöli oldalon mérje meg a feszültséget az EVAP tartály zárószelepe 2-pólusú csatlakozójának 1. sz. érintkezője és 2. sz. érintkezője között.
Van feszültség? IGEN - Cserélje ki a benzingőz-elszívóvezeték vízzsák lefúvatószelepét.n NEM - Folytatás a következő lépéssel: 18. |
| 18. | A vezetékköteg felöli oldalon mérje meg a feszültséget az EVAP tartály zárószelepe 2-pólusú csatlakozójának 1. sz. érintkezője és a karosszériatest között.
Megjelenik az akkumulátorfeszültség? IGEN - Folytatás a következő lépéssel 19. NEM - Javítsa meg a vezetékszakadást a műszerfal alatti biztosíték-/relédobozban lévő 16. sz. biztosíték (7,5A) és az EVAP tartály zárószelepe közötti vezetékben.n |
| 19. | Kapcsolja KI a gyújtáskapcsolót. |
| 20. | Csatlakoztassa vissza az EVAP benzingőz-elszívóvezeték vízzsák lefúvatószelep 2-pólusú csatlakozóját. |
| 21. | A gyújtáskapcsolót fordítsa a (II) állásba. |
| 22. | Mérje meg a feszültséget a PCM csatlakozó B21 érintkezője és a karosszériatest között.
Megjelenik az akkumulátorfeszültség? IGEN - Frissítse a PCM-et, ha nem a legújabb szoftver van benne, vagy cserélje ki egy biztosan jó PCM-re, majd ellenőrizze újra. Ha a tünet/kijelzés a biztosan jó PCM-mel eltűnik, cserélje ki az eredeti PCM-et.n NEM - Javítsa meg a vezetéket az EVAP tartály zárószelepe és a PCM (B21) között.n |
| 23. | Csatlakoztassa vissza a vákuumcsövet az EVAP benzingőz-elszívóvezeték vízzsákhoz. |
| 24. | Vegye le az üzemanyagbetöltő sapkát. |
| 25. | Kösse le a szellőző levegőtömlőt (A) az aktívszéntartályról és csatlakoztassa a kombinált mérőműszer készletet és a csőcsatlakozóadaptert az aktívszéntartályra (B) és csatlakoztassa a vákuumszivattyút (C).
|
| 26. | Indítsa be a motort és emelje a fordulatszámot 3000 f/p ( min-1)-re. Megjelenik vákuum a műszeren két percen belül? IGEN - Amikor a vákuum megjelenik, a párolgási károsanyag-kibocsátás vezérlése rendben van. Ellenőrizze az EVAP kétutú szelepét.n NEM - Cserélje ki az EVAP vízzsákot.n |